Tu te demandes ce que peut bien être ce petit truc noir ? Pas de panique, c’est une valve de décompression. Elle permet une régulation de l'air qui se trouve dans ta planche. Laisse-la fermée et ne la dévisse que dans le cas où tu prends l'avion avec ta planche ou que tu as besoin de la réparer.

Tu peux facilement réparer ta planche grâce à un kit classique de réparation. Si ta planche a pris l'eau, il est nécessaire de la vidanger. On t'explique tout concernant la vidange et la réparation juste ici. Ça ne te prendra pas plus de 10 minutes.

Ta planche HEXA, c’est comme ton âme surf. Une fois que vous vous rencontrerez, vous ne pourrez plus vous quitter. Alors n’hésite pas à l’emmener partout avec toi ! Cependant, bien que nos planches de surf soient plus résistantes grâce à notre technique de laminage d'inspiration navale, ne sois pas trop brutal lorsque tu la transportes.  Tu pars en surf trip et prends l’avion ? On te conseille d’utiliser un Flexi Hex pour la protéger dans ton board bag. N’hésite pas à consulter notre article à ce propos sur notre blog.

Le soleil, on l’adore. Mais ta planche l’aime un peu moins. Ne la laisse pas au soleil trop longtemps, notamment dans le coffre de ta voiture. Et puis, tu n’as pas envie d’avoir de la wax fondue plein ta voiture.

À chaque type de dérives sa propre fixe ! Les FCSI (ou FCS Fusion) sont composés de 2 inserts contrairement aux Futures qui n'en ont qu’une. Ces 2 types de dérives sont facilement insérables et doivent être visées. 

Les FCSII ont 2 inserts “clipsables”, pas besoin de viser donc, théoriquement. On te conseille de mettre au moins une vis par dérive pour être sûr de ne pas perdre une dérive lors d’un choc (planche d’un autre surfeur, banc de sable, reef, bout de bois…). 

Tu ne sais pas quel type, modèle ou taille choisir ? On t’explique tout ici.

Plusieurs solutions s’offrent à toi. Tu peux opter pour les traditionnelles wax, ou alors choisir de coller un pad sur ta planche (ou les deux!). Les pads ont un certain prix à l’achat (entre 35€ et 45€) mais présentent l’avantage d’être durables dans le temps et donc de faire des économies de wax sur le long terme. De plus, l’épaisseur du pad permet aussi de protéger ta planche. Enfin, un pad est adapté à toutes les saisons, contrairement à la wax. 

La wax demande plus d’entretien puisqu’il faut waxer sa planche régulièrement (toutes les 1, 2, 3 sessions, ou au passer un coup de peigne à wax). Mais cela te procure un contact direct avec ta planche et te permet de mieux ressentir les sensations. Attention à utiliser le bon type de wax en fonction de la température de l’eau (cold, cool, warm, tropical). Il existe la wax basique à mettre avant la wax dite “normal” qui est plus adhérente.  

La combinaison classique étant un tail pad et de la wax sur le reste du pont, rien ne t’empêche d’opter pour un tail pad et un front pad.

Il est recommandé de changer de wax lors des changements de climat et de température de l’eau, mais aussi pour enlever l’épaisse couche de wax formée au fil des sessions. Pour cela rien de plus simple, il suffit de te munir d’une carte au format portefeuille (type carte de fidélité ou carte de crédit) et de racler le dessus de ta planche. On te conseille de faire chauffer la wax (court laps de temps au soleil ou sèche-cheveux) pour que ce soit plus facile.

Fais attention à bien jeter les résidus à la poubelle, même si tu utilises une wax respectueuse de l’environnement.

Et voilà, ta planche est comme neuve et prête à arborer une nouvelle couche de wax ! 

Nos planches sont faites à base de plastique recyclé (PLA ou PET) et ces matériaux sont relativement denses. Bien que la structure interne de nos planches soit ajourée, la densité du matériaux compense de poids. À volume équivalent, une planche de surf HEXA est un peu plus lourde qu'une planche classique avec un pain de mousse en PU. Nous travaillons constamment en Recherche et Développement pour continuer de réduire le poids de nos planches tout en gardant de la solidité.

Même si la planche parait un petit peu plus lourde sous le bras, les surfeurs l'ayant testée ne l'ont pas du tout ressenti dans l'eau. Au contraire, l'aisance à la rame et la bonne flottaison sont des retours que nous avons régulièrement lors de nos sessions de test.

Si tu as le moindre doute ou que ta planche a un problème, n’hésite surtout pas à nous contacter à team@hexasurfboard.com, nous sommes la pour aider !